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全121件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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行ってきました～

投稿者：たつやん投稿日：2009年 2月19日(木)12時14分46秒

ダイチャレ改めＲＡＣ（琉球大自動車部）チャレンジカップ参加してきましたよ～。大分からぁ～　しかも自車持ち込みぃ～でね。てか、ご夫婦も持ち込みで来てましたよ～スタッドレス履いて。

http://沖縄よかですよ～

沖縄戦に行かれる皆さん！

投稿者：ワッキー貝山投稿日：2009年 2月10日(火)10時33分57秒

楽しんで来て下さいね～お時間あればこの板にレスお願い致します！そうそう！水野篤さん木村清子さん！ダイチャレの縁でご結婚おめでとう♪

複雑な

投稿者：みやこ投稿日：2009年 1月20日(火)21時30分16秒

心境ですが・・・ DCCSさんが何か考えてくださっているのなら、それに託したいと思っています。ワッキーさんとお会い出来なくなってしまうのはとても悲しいです。。。が、絶対にまたお会い出来ると信じています！

ダイチャレが・・・

投稿者：福井ダイチャレンジャー投稿日：2009年 1月14日(水)05時53分41秒

とうとう正式発表されちゃいましたね。思えば初参加は2000年関東最終戦、ＧＡクラスのビリから2番目で始まり、色んな人と交流を深めていく内に徐々に順位を上げて上位を狙える腕にまで上達しました。ダイチャレで技術（運転・機械・メンテナンス）を学んだと言っても過言ではないです。そんなダイハツがすごく大好きでした！だからこそデトマソ・ミラ・ストーリア・オプティ・・ずっとダイハツ車ばっかり買っては福井県から関東（長野・群馬）・関西（広島）・東北（仙台）まで幅広く参戦していたんです。こんな機会を与えて下さったダイチャレには本当に感謝の気持ちでいっぱいです。今回のダイチャレ中止は非常に残念な気持ちです。ダイハツ工業の判断・ＤＣＣＳの発表の仕方には腑に落ちない点も確かにあります。だからと言って一方的に主催者側が全て悪いのでしょうか？私が初めてダイチャレに参加して疑問に思ったことは『あの車は車検通らないのでは？』とか『車両検査はしないの？』といったものでした。規則書には参加車輌（保安基準に合致する事）のことや車輌検査のこともしっかり書いてあるのにＤＣＣＳが黙認しているのは、やはりユーザーの私たちを信用していたからだと思うのです。それなのに速く走る・盛り上げるためにイベント本来の目的を忘れている事もあるのではないでしょうか？恥ずかしながら私もその内の１人です。これでは成人式で騒いでいる若者と同じことをしているのですから、ダイハツ工業がこういう判断を下すのもしょうがないと思います。ダイチャレが復活することは皆さんと同じく心から願っていますが、それまでに私たち参加者も反省すべき点を見直せばきっと戻ってくると思います。その日まで忘れないで下さい。必ずまた笑顔で会いましょう☆

ワッキーさんへ

投稿者：宮野木幸之投稿日：2009年 1月13日(火)21時33分38秒

ダイチャレの為に、ダイハツファンの為に、日本のモータースポーツの為に、日本のモータリゼーションの為に… あらゆる点で、この場を提供してくれた貴方の御厚情に感謝します。貝山さん、本当にありがとうございます(過去形で無いのがポイントです・笑)。私達は決して貴方を忘れたりはしない。引き続き、遠方より貴方の活躍を祈念します。

http://必ずまた会おうぜ！

ダイチャレについて・・・

投稿者：ワッキー貝山投稿日：2009年 1月13日(火)19時08分3秒

正式に発表されたようですね。とても残念です。これに伴い、このＢＢＳもフリーにしたいと思います。引き続き、このページでも発言したいという方は書き込み下さい。僕自身、皆さんと同様になかなか納得いかない発表の仕方かと思いますが、仕方がありません・・・是非、またどんな形でも良いので、同じようなイベントをやってみたいというのを感じております。終了公式発表まで本当に皆さんのダイチャレ愛を感じることが出来ました。とても温かい気持ちになりました。そのような気持ちを持っている人が一人でもいれば、また復活すると信じております。元気なトーク磨いておきますので、その時はよろしくお願いいたします。長い間のお付き合いありがとうございました。これからも応援よろしくお願いいたします。

http://www.daihatsu.co.jp/dms/index.htm

※

投稿者：情報発信投稿日：2009年 1月13日(火)11時04分12秒

ダイハツ工業ダイチャレ公式ホームページ。ダイチャレについてリリースされてます。

残念です

投稿者：L900 投稿日：2009年 1月12日(月)22時24分53秒

関越スポーツランドの騒音問題を快く思わない付近住民らにより開門前の違法駐車列と一部参加者のドリフト走行の騒音がダイハツ本社に苦情で送られたことがある様です。遠因とは言いませんが今更ですが残念です。

思い返してまとめてみますと

投稿者：７１３Ｒ投稿日：2009年 1月12日(月)21時15分47秒

編集済

元々何でこういう話になっているかと言えば、ＤＣＣＳよりワッキー貝山氏への要請があり、このＢＢＳで公表したのが始まりです。その後実際にＤＣＣＳに直接コンタクトを取った方からの情報が流されて今に至ります。つまりＤＣＣＳの判断というのは既に「ダイハツ工業からやめろと言われて仕方なくダイチャレをやめる形になっているが、そんな馬鹿な話は無いのでみんなでダイハツ工業に呼びかけてほしい」という形で世に出ています。そして公式発表こそされていませんが、ダイハツ工業の判断というのは「ダイチャレ中止」という形で既に下されています。だからこそワッキーさんを通じたＤＣＣＳからの発表があり、今のような流れになっているわけです。つまり判断すべきところは既に判断を下した状態でして、なんでチェーンメールまがいの事までしてワーワー騒いでるかと言えば、私の場合は「ダイハツ工業が公式発表をしてしまったら本当に終わり」だと思ったからです。なので「判断待ち」なのか「決定待ち（発表待ち）」なのか、そのへんの違いについては認識が分かれてる感がありますね・・公式発表がまだだからこそ、まだ引っくり返せるんじゃないかという希望が持てたわけで、「公式な判断」が出てから何かやろう、って話とは全く違った話となります。公式発表が出る前なら「中止反対」ですが、公式発表が出た後はもう中止って言っちゃったんだから、それに対する「復活要望」になると思います（中止反対という形を取り続ける方もいるやもしれませんが）。そのへんの「経緯の捉え方の違い」や「"中止反対"に対する考え方の違い」が意見の違いとなって現れているのかなと思いますね。あと、「中止反対運動」そのものと、オペレーターを怒鳴りつけたりとかいった問題のある方はまた別問題かなと思います。（怒鳴りつけてまで抗議しろと焚き付けてる方は誰もいないと思いますので、あくまで個人のモラルに帰結する問題でしょう）最後に、ダイハツ工業が正式アナスンスをするのは当然として、ＤＣＣＳも何か正式アナウンスはしてほしいかなと思います。（ワタシも動き出したのはいいんですが、いつの間にかユーザー対ダイハツ工業みたいな構図だけになってＤＣＣＳの話はどこまでも人伝えになってしまってるんで、「なんか変だな？」とは思い始めてます）

具体案

投稿者：エッセのり投稿日：2009年 1月12日(月)19時50分7秒

ダイバー様も私と同様の思いですね。今はダイハツ工業様やＤＣＣＳ様の判断を待たれたほうが良いと思います。どうゆう経緯で中止となるのかもわからないのにチェーンメールや抗議は逆なでしてると考えますし、ちゃんと筋の通った話があるかもしれないですよ。それからでもおそくないです。討論は相手の意見をきいた上でするものですしね。まずは回答待ちしましょうよ。

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